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兩岸包船直航 廈門拔頭籌  XML
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smilelong(江龍)
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兩岸包船直航 廈門拔頭籌
http://www.wenweipo.com [2009-03-25]
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 ■廈門市長劉賜貴(前左三)考察將首航台中—廈門的「海洋拉拉號」客貨輪,為船員打氣加油。前左二為船長周在營,前右二為華達國際總經理陳和憲。本報記者黃若紅台中傳真

 【本報海峽西岸新聞中心記者黃若紅、林舒婕台中、廈門24日電】本報今日證實,台灣前海基會副董事長兼秘書長焦仁和成立的華達國際海運,旗下「海洋拉拉號」客貨輪4月10日將以包船方式從台中港首航到廈門,搶到兩岸海上客運直航的頭啖湯。4月6日該船將先行試航。

 這是兩岸民眾首次點對點,無需中途轉搭的海上客運直航。正在台中市訪問的廈門市長劉賜貴今天晤見焦仁和,雙方都看好廈門與台灣本島的海上直航前景。劉賜貴表示,金廈小三通出入境旅客近年快速增長,08年已達到91萬人次。日前浙江省上千遊客經小三通赴台遊圓滿成功,引發該航線更受追捧。劉賜貴稱,廈門市政府將落力打造廈門至金門、澎湖及至台灣島內的海上航運為最便捷經濟的黃金通道。上午,劉賜貴還率廈門參訪團專程去到台中港,考察改建中的 「海洋拉拉號」,為船長船員打氣。 

票價暫定800元 千五座位售罄  

 據本報了解,「海洋拉拉號」試航兩岸客運,4月份安排了廈門到台中四個包船航次,票價暫定人民幣800元,共1,440個座位都已銷售一空。樂觀估計,「海洋拉拉號」將爭取五月起開闢定期客貨航班,搶攻市場大餅。有分析指,單以毗鄰台中港的全球前三大友達光電的貨運需求,該航班的貨運根本供不應求。

航程4.5小時 晉「一日生活圈」

 總噸位達2,900多噸的「海洋拉拉號」能同時運送360名遊客、6輛遊覽車、54輛家用小客車及8隻貨櫃。首航4月10日上午7時從台中港出發,預估航程4.5小時,當日便返回台中,實現「海上一日生活圈」。

 華達國際海運公司副董事長羅嘉希表示,有別於日前來台觀光的直銷業者安利,因為還會前往第三地,是以「航段」申請來台,但「海洋拉拉號」是以「包船」形式往返兩岸,等於是繼兩岸包機空運直航後,兩岸包船海運直航的第一次。

 另據悉,華達海運目前正評估購進萬噸以上客貨兩用船,投入基隆到廈門的定期客輪航線。台航業股份公司的客滾船也將盡快啟動廈門、澎湖、高雄海上直航遊。

顏江龍的部落格:江龍的世界
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